國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年7月,全社會(huì)用電量首次突破萬億大關(guān),達(dá)到1.02萬億千瓦時(shí),刷新單月用電紀(jì)錄。
1萬億千瓦時(shí),相當(dāng)于12.5億戶家庭一年的用電量。
是什么推高了這張史無前例的電費(fèi)賬單?首當(dāng)其沖的是高溫天氣。國家氣候中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月5日至8月5日,全國平均氣溫為23.7℃,較常年同期偏高1.5℃,為1961年以來歷史同期最高。
其中,湖北、山東、四川、重慶、青海、河北、甘肅、山西、陜西、河南10省市平均氣溫為歷史同期最高。
高溫天氣,無疑帶動(dòng)了用電需求激增,7月城鄉(xiāng)居民生活用電2039億度,同比增長18%,相當(dāng)于全國每戶多開了一臺(tái)空調(diào)。連中國的北極村漠河也扛不住,忙著裝空調(diào)。
然而,高溫天氣之外,真正撐起這場(chǎng)用電高峰的,是遍布全國工廠車間里日夜不歇的機(jī)器。
工業(yè)最“耗”電
工業(yè)是用電大戶,用電量常年占全社會(huì)的六成以上。
7月當(dāng)月,工業(yè)用電量增速比上月提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)。若拉長時(shí)間線,前7月,工業(yè)電量達(dá)3.74萬億千瓦時(shí),同比增長2.8%。
據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》消息,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,在工業(yè)用電中,高技術(shù)及裝備制造業(yè)前7個(gè)月增4.6%,高出制造業(yè)均值2.3個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分行業(yè)看,新能源整車制造尤為亮眼,用電量同比增長25.7%。
實(shí)際上,近二十年來,我國用電量增速與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)大致趨同。“高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量快速增長,折射出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化升級(jí),生產(chǎn)活動(dòng)正在擴(kuò)張。”廈門大學(xué)管理學(xué)院中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)告訴時(shí)代周報(bào)記者。
數(shù)據(jù)顯示,1-7月,高技術(shù)制造業(yè)增加值增9.5%,快于規(guī)上工業(yè)3.2個(gè)百分點(diǎn);在裝備制造業(yè)中,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備;電氣機(jī)械和器材;計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備;汽車四大行業(yè)增速領(lǐng)跑,依次為16.2%、11.9%、10.9%、10.9%。
與此同時(shí),這一快速增長態(tài)勢(shì)的背后,離不開“兩新”政策(新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新)的助推。
當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸從依賴規(guī)模擴(kuò)張,轉(zhuǎn)向聚焦存量優(yōu)化與質(zhì)量效益提升。這也符合2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議當(dāng)時(shí)指出的“要以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引,推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”的發(fā)展策略。
今年以來,大規(guī)模設(shè)備更新加速推進(jìn),國家發(fā)改委還下達(dá)了1880億元超長期特別國債支持工業(yè)、用能設(shè)備、能源電力、交通運(yùn)輸?shù)?400個(gè)項(xiàng)目。目前,支持設(shè)備更新的補(bǔ)助資金已下達(dá)完畢。
在政策的支持下,為了提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)對(duì)高端、智能的先進(jìn)設(shè)備需求增長。數(shù)據(jù)顯示,1-7月份,設(shè)備工器具購置投資同比增長15.2%,增速比全部投資高13.6個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)全部投資增長2.2個(gè)百分點(diǎn)。
投資力度加大,意味著大量訂單涌向裝備制造企業(yè),并逐步向上游原材料及零部件供應(yīng)鏈傳導(dǎo)。換言之,工廠的活多了,機(jī)器持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)出自然會(huì)增加,進(jìn)而推動(dòng)用電量快速攀升。
再來看看消費(fèi)端,以舊換新政策有效撬動(dòng)了消費(fèi)者更新?lián)Q代的需求。數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,汽車、家電、手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品、家裝、電動(dòng)自行車5大類消費(fèi)品以舊換新合計(jì)帶動(dòng)銷售額超過1.6萬億元,已超過2024年消費(fèi)品以舊換新銷售額。
值得一提的是,在這5大類產(chǎn)品中,汽車置換熱潮涌動(dòng)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月31日,汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)412萬份。另外,新能源化的趨勢(shì)也不容忽視,在今年前五個(gè)月的汽車以舊換新中,新能源車占比超過53%。
由此可見,“兩新”政策的逐步落地,一方面有助于消化現(xiàn)有庫存,另一方面也倒逼工廠加大生產(chǎn)、保障供應(yīng),進(jìn)而帶動(dòng)相應(yīng)領(lǐng)域用電量增長。
非化石能源占比過半
政策紅利不僅體現(xiàn)在工業(yè)端,也向服務(wù)業(yè)領(lǐng)域傳導(dǎo)和擴(kuò)散。1-7月,信息傳輸業(yè)、充換電服務(wù)業(yè)用電量,分別增長15.5%、42.6%。
具體來看,當(dāng)工廠把傳統(tǒng)設(shè)備升級(jí)為智能化生產(chǎn)線時(shí),工業(yè)機(jī)器人、傳感器和云端控制系統(tǒng)就需要大量接入網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流量激增,對(duì)帶寬、算力和低延遲的要求隨之水漲船高,直接推高了信息傳輸業(yè)的用電量。
充換電服務(wù)業(yè)的快速增長,則與新能源汽車保有量及配套基礎(chǔ)設(shè)施迅速擴(kuò)張密切相關(guān)。
截至今年6底,全國新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛,占汽車保有總量的10.27%。與此同時(shí),充電設(shè)施也同步擴(kuò)張,電動(dòng)汽車充電設(shè)施總數(shù)已達(dá)到1610萬個(gè),其中公共充電設(shè)施409.6萬個(gè),私人充電設(shè)施1200.4萬個(gè)。
從發(fā)電量看,在國家能源局發(fā)布上半年全國能源形勢(shì)、上半年可再生能源并網(wǎng)運(yùn)行情況的發(fā)布會(huì)上,電力司副司長劉明陽介紹到,今年上半年,全國新能源汽車總充電量達(dá)549.23億千瓦時(shí),全年的充電量預(yù)計(jì)與三峽電站的年發(fā)電量相當(dāng)。
這意味著,以新能源汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè),正成為電力消費(fèi)的新增長極。
不過,林伯強(qiáng)補(bǔ)充道,雖然人工智能、新能源等熱門領(lǐng)域用電增速較快,但其高增速一定程度上源于基數(shù)較小。從整體用電結(jié)構(gòu)來看,重工業(yè)仍是用電消費(fèi)的主體。以2023年為例,重工業(yè)占工業(yè)用電的比例為80%左右。
而重工業(yè)用電仍依賴火力發(fā)電,采用煤炭作為能源。煤炭屬不可再生資源,其燃燒過程若處理不當(dāng),極易帶來污染并推高碳排放量。在“雙碳”背景下,如何協(xié)調(diào)并實(shí)現(xiàn)可再生能源的有效替代,仍是能源領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。
為破解這一難題,國家正積極構(gòu)建新型電力系統(tǒng),推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),繼3月底全國風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)量歷史性超過火電,5月底非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量占比首次突破六成。今年上半年,全國可再生能源發(fā)電量達(dá)1.79萬億千瓦時(shí),約占全部發(fā)電量的39.7%。
在此基礎(chǔ)上,國家能源局于6月印發(fā)《關(guān)于組織開展新型電力系統(tǒng)建設(shè)第一批試點(diǎn)工作的通知》,計(jì)劃從構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)、系統(tǒng)友好型新能源電站、智能微電網(wǎng)、算力與電力協(xié)同、虛擬電廠、大規(guī)模高比例新能源外送以及新一代煤電七個(gè)方向開展試點(diǎn)。
然而,這不僅是一次能源技術(shù)的革新,更是一道必須同時(shí)答好“保供電、促發(fā)展、減排放、穩(wěn)安全”的綜合考題。
來源:時(shí)代周報(bào) 作者:阿力米熱
評(píng)論