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深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)二期積極推動(dòng)企校共建

電建鐵路公司發(fā)布時(shí)間:2022-06-21 11:08:31  作者:吳勁偉 錢(qián)慧敏

日前,一場(chǎng)以“搭建交流平臺(tái)、共建和諧工地”的企校共建活動(dòng)在深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)二期(東延線(xiàn))項(xiàng)目拉開(kāi)帷幕。公司承建的深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)二期相關(guān)負(fù)責(zé)人與北京大學(xué)深圳研究生院師生代表一起參加了本次活動(dòng)。

車(chē)站是怎樣建造的?這個(gè)機(jī)器是干什么的?什么時(shí)候通車(chē)?在北大站施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)觀(guān)摩交流,北京大學(xué)深圳研究生院師生代表們對(duì)地鐵建設(shè)有了更直觀(guān)的認(rèn)識(shí)。在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上,北大深圳研究生院的師生代表們對(duì)項(xiàng)目工期、噪音控制措施等作了進(jìn)一步的了解?!斑^(guò)去只知道周邊施工對(duì)我們?cè)斐闪擞绊?,通過(guò)今天的現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩交流,真正感受到施工一線(xiàn)的不易,也對(duì)地鐵建設(shè)有了更深的認(rèn)識(shí),希望地鐵盡早建成,方便出行?!?/p>

據(jù)了解,北大站位于麗水路與春園路交叉口東側(cè),車(chē)站長(zhǎng)241米、寬23.6米,基坑深約18.82米,采用半蓋挖順作法施工。車(chē)站動(dòng)工興建以來(lái),南方公司及工區(qū)項(xiàng)目部積極推動(dòng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),將“降噪音、抑揚(yáng)塵、絕泥水、靚圍擋、不擾民”作為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)工作抓實(shí)抓牢。特別是在降噪音上,項(xiàng)目大力引進(jìn)低噪音的新設(shè)備新工具,嚴(yán)格在施工許可時(shí)間段內(nèi)組織施工,盡最大努力減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。

通過(guò)此次企校共建活動(dòng),雙方高度認(rèn)可地鐵北大站項(xiàng)目建設(shè)的意義,一方面地鐵北大站提高了北大深研院師生出行的便捷性,另一方面也對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。北京大學(xué)深圳研究生院師生代表們表示,將一如既往保持對(duì)地鐵施工的理解與支持,希望雙方相互協(xié)調(diào),完善溝通機(jī)制,多開(kāi)展溝通交流活動(dòng),共同推動(dòng)和諧地鐵建設(shè)。






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