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          這家民企,每14秒下線一塊光伏組件

          金臺資訊發(fā)布時間:2025-02-06 08:45:34

            一塊2.5平方米大小的光伏組件,一年能貢獻800多度電,且能在24.4厘米厚的積雪下及零下43.6℃的極端低溫中穩(wěn)定運行……近日,在唐山海泰新能科技股份有限公司(以下簡稱“海泰新能”)產品展廳內,明星產品TOPCon(隧穿氧化層鈍化接觸技術)雙玻組件吸引了記者的目光。


          2024年12月20日,在唐山海泰新能科技股份有限公司自動化生產車間,自動機械手正在進行排版操作。 本報記者 師源攝

            正是憑借TOPCon雙玻組件和PERC(鈍化發(fā)射極和背面電池技術)單玻組件,海泰新能在2024年11月舉辦的第二屆高寒高緯度地區(qū)低碳發(fā)展論壇暨極寒測試論壇上,獲得2024年度極寒卓越性能獎。

            得益于國家“雙碳”戰(zhàn)略的實施,光伏這一綠色產業(yè)發(fā)展勢頭強勁,同樣也意味著競爭激烈。高效產品是讓光伏企業(yè)脫穎而出、更具市場競爭力的有力抓手。

            作為綜合型綠色能源裝備智造企業(yè),海泰新能開發(fā)出的高效光伏組件系列產品廣泛應用于大型地面集中式光伏電站、工商業(yè)分布式光伏電站和戶用分布式光伏電站,受到100多個國家和地區(qū)的青睞。

            智能光伏組件封裝車間產線上,光伏電池片閃耀著耀眼的藍色光芒。自動機械手來回舞動,電池片層疊鋪設、全自動焊接等工序操作有條不紊。

            “這條產線引進的是目前光伏組件行業(yè)最先進的0BB(無主柵)技術,2024年5月開始建設。”海泰新能組件事業(yè)部生產制造副總經理劉學森介紹,0BB產品取消了光伏電池片主柵,也就相當于減少了太陽光的遮擋面積,使得光伏組件光電轉換效率最高可提高1%。

            光電轉換效率提高1%,在光伏行業(yè)意味著什么?

            劉學森說:“這意味著相同尺寸的組件,能增加約20瓦功率,這無疑增加了產品的市場競爭力。”

            引進外來技術不等于引進技術創(chuàng)新能力,海泰新能始終堅持依靠自主創(chuàng)新開發(fā)更加先進、高效的產品,滿足市場多元化需求。

            “技術從實驗室到生產線,路徑打通可不容易。技術攻關最艱難的時候,我在半個月內累瘦了10斤。”回想起引進0BB技術以來所付出的努力,劉學森直呼“太難了”!

            對整個產線的260多臺套設備,進行了多少次參數調試和實驗,劉學森和同事們已經記不清了。但是他們清楚地記得,在大家共同努力下,新技術和設備終于成為最佳拍檔,新產線在2024年10月底具備正式運行條件。

            0BB技術還有一大優(yōu)勢,那就是整個生產過程更節(jié)能環(huán)保,產品更綠色。以往,光伏組件生產需要用含鉛助焊劑將主柵焊接在電池片上,而0BB技術采用更細更密集的復合金屬線來代替?zhèn)鹘y的主柵,焊接溫度也相較以前降低110℃。

            新技術成功轉化落地,為海泰新能贏得了先機,產線試運行階段就接到百萬塊光伏組件訂單。

            2024年12月10日,海泰新能市場部再次傳來好消息,公司又接到了一筆15萬塊光伏組件的訂單。

            如今,產線每14秒就能下線一塊光伏組件,可日產光伏組件1.8萬塊。

            光伏組件產線開足馬力,一墻之隔的儲能電池模組封裝生產線也進入緊張調試階段。

            在“雙碳”目標穩(wěn)步推進、能源結構加速轉型的當下,光伏行業(yè)表現亮眼。在海泰新能副總裁王利民看來,企業(yè)要從長遠角度出發(fā),積極踐行綠色低碳發(fā)展理念,依托技術創(chuàng)新提高產品質量的同時,優(yōu)化生產結構,發(fā)展新質生產力。

            一直以來,海泰新能堅持深耕光伏產業(yè),在制造端、需求端共同發(fā)力。

            “儲能設備就像巨大的‘充電寶’,可將光伏產生的富余電能儲存起來,在用電高峰時放電使用。”站在一個類似雙開門冰箱的儲能柜前,王利民介紹,目前公司的儲能產品主要包括大型集裝箱儲能系統、工商業(yè)儲能系統及戶用儲能設備等,可應用于發(fā)電站、供電站、商場等眾多場景。

            向創(chuàng)新要動力,向綠色要發(fā)展。海泰新能產業(yè)鏈多點開花,康保—曹妃甸氫氣長輸管道項目已獲得河北省發(fā)展改革委正式批復。項目全長1037.82公里,計劃2026年底建成投運。

            “屆時,項目將把張家口豐富的風光資源轉化成氫氣,供應給唐山及京津冀其他地區(qū),預計年減排二氧化碳1100萬噸。”王利民說,海泰新能正布局氫氣輸送領域,開辟新藍海。

            一路“追光逐綠”,海泰新能已成功打造電池片、光伏組件、儲能、氫能等9大業(yè)務板塊,綠色發(fā)展動能澎湃。(記者師源、馬朝麗)





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