氫鴻新能打造的氫能重卡北疆至臨港示范運營線路正式開通，并圓滿完成了首次進口集裝箱大豆疏港運輸業(yè)務(wù)。這是氫鴻新能打通天津港北疆港區(qū)至臨港綠色運輸通道的“第一單”

　　氫鴻新能預(yù)計年內(nèi)可實現(xiàn)運營百臺氫能重卡的目標(biāo)，進一步擴大氫能重卡運營規(guī)模，后續(xù)計劃繼續(xù)拓展京津冀集疏港專線、塘沽鹽場至南港、臨港碼頭至各化工廠等線路

　　近日，天津臨港投資控股有限公司(以下簡稱“臨港控股”)下屬天津氫鴻新能科技有限公司(以下簡稱“氫鴻新能”)打造的氫能重卡北疆至臨港示范運營線路正式開通，并圓滿完成了首次進口集裝箱大豆疏港運輸業(yè)務(wù)。這是氫鴻新能打通天津港北疆港區(qū)至臨港綠色運輸通道的“第一單”，對推動天津市港產(chǎn)城融合發(fā)展，培育新質(zhì)生產(chǎn)力具有積極作用。

　　記者了解到，氫鴻新能是臨港控股海洋資源開發(fā)版塊的新生力量，堅持以搭建車輛運營平臺、氫氣供銷平臺及配套服務(wù)平臺為目標(biāo)，致力于打造成為國內(nèi)一流的氫能應(yīng)用綜合服務(wù)商。據(jù)了解，氫鴻新能預(yù)計年內(nèi)可實現(xiàn)運營百臺氫能重卡的目標(biāo)，進一步擴大氫能重卡運營規(guī)模，后續(xù)計劃繼續(xù)拓展京津冀集疏港專線、塘沽鹽場至南港、臨港碼頭至各化工廠等線路。

　　氫能重卡使用氫氣作為能源，通過氫燃料電池系統(tǒng)為車輛提供動力，車輛行駛排放物僅為水，相比傳統(tǒng)燃油重卡，平均每100公里減少二氧化碳排放量139千克。氫能作為新能源綠色生產(chǎn)力，是未來國家能源體系的重要組成部分。天津港保稅區(qū)是天津市氫能產(chǎn)業(yè)主要承載地、氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，具備工業(yè)副產(chǎn)氫資源充足、燃料電池特色化應(yīng)用場景多元兩大優(yōu)勢，集聚落戶了一批氫能行業(yè)重點企業(yè)，初步實現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條布局。以氫能為代表的清潔能源不斷泵出“新鮮血液”，構(gòu)建起綠色、高效、經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用圈，為天津港保稅區(qū)打通更多“綠色通道”，最終實現(xiàn)健康高效的“體內(nèi)循環(huán)”。

　　來源：濱城時報