日前，珠三角水資源配置工程“粵海11號”盾構(gòu)機緩緩破壁而出，關鍵線路LG06#至LG05#區(qū)間右線順利貫通。

珠三角水資源配置工程是國務院部署的172項節(jié)水供水重大水利工程之一，工程輸水線路總長113.2千米，其中本次貫通的LG06#-LG05#區(qū)間盾構(gòu)隧道全長3.6千米，是工程全線最長區(qū)間。右線設計管片環(huán)數(shù)2406環(huán)，開挖深度60.05米,下穿地層主要為弱風化泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖，局部夾少量泥巖、泥質(zhì)砂巖，地下水系豐富，穿越多個地層破損斷裂帶。受距離長、埋深高、水壓大、地質(zhì)條件錯綜復雜等多重因素影響，區(qū)間盾構(gòu)施工難度大。

對此，項目部根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件，勤取樣、勤分析，不斷優(yōu)化調(diào)整施工方案，合理設置掘進參數(shù)，嚴格把控人、機、料、法、環(huán)五個關鍵因素，科學銜接施工工序，注重對盾構(gòu)機的維護、維修保養(yǎng)，降低機械故障率，有效避免設備故障停機。過程中，“粵海11號”盾構(gòu)月掘進里程多次打破工程全線6米級盾構(gòu)月掘進里程紀錄，最高環(huán)數(shù)達到283環(huán)，里程424.5米。