據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》11月25日報道，日本的企業(yè)和大學將合作研發(fā)世界最大浮式海上風力發(fā)電設備。

　　日本戶田建設公司與大阪大學將開始共同研究，以實現(xiàn)世界最大海上風力發(fā)電設備的商用化。設想開發(fā)輸出功率為1萬千瓦級、以不固定在海底的漂浮式結(jié)構(gòu)來支撐的世界最大風車。2025年將進入實驗階段。這有可能成為在日本國內(nèi)此前難以普及的海上風力發(fā)電設備的轉(zhuǎn)折點。

德國的海上風力發(fā)電機(新華社資料圖片)

　　戶田建設將從2023年開始與大阪大學大學院工學研究科進行基礎(chǔ)技術(shù)的共同研究，2024年制造出能夠支撐輸出1萬千瓦級風車的驗證機。日本國內(nèi)在采用海上風力發(fā)電設備方面落后于歐洲，提高每臺風力發(fā)電設備的輸出功率將彌補兼顧漁業(yè)權(quán)帶來的選址困難。

　　與固定在海底的著床式設備相比，浮式設備的安裝和維護成本較高，即使在擁有眾多大規(guī)模海上風力發(fā)電站的歐洲也還沒有普及。另一方面，日本近海適合設置著床式設備的地形較少，在深海海面也能設置的浮式設備的潛在需求很大。有估算稱，日本國內(nèi)可開發(fā)浮式設備的海域空間是可開發(fā)著床式設備的空間的3倍。

　　大阪大學在船舶等可漂浮在海洋上物體的研究方面擁有獨特經(jīng)驗，將于2023年與戶田建設開辦共同研究講座，屆時將有約10名風車和海洋工學領(lǐng)域的研究人員參加。其主要目的是，驗證大規(guī)模生產(chǎn)和輸送電力的方法和開發(fā)分析設備負荷的模擬技術(shù)。