"小葛，#B斗輪機懸臂皮帶改向滾筒在冒火花，滾筒破損有劃破皮帶風(fēng)險!" 4月1日15:21分，對講機里傳來章志強急切的聲音。

　　"萬斌，立即停運#B斗輪機。章志強加強現(xiàn)場檢查，我馬上到煤場來。"運行專工葛鎮(zhèn)江立即沖向了煤場。

　　"蔡主任，#B斗輪機懸臂滾筒出現(xiàn)損壞，煤倉2個底層磨料位報警!"此時#A斗輪機正在大修，現(xiàn)在#B斗輪機也出現(xiàn)異常，兩臺斗輪機均失去上倉能力，而水運煤煤質(zhì)無法滿足鍋爐六臺磨燃燒要求，機組面臨"斷糧"的風(fēng)險，情況萬分緊急!

　　快速響應(yīng)，現(xiàn)場排兵布陣

　　險情就是命令!接到缺陷報告后，車間管理人員火速奔赴現(xiàn)場。15:38分，車間主任蔡國強在現(xiàn)場召開緊急會議，組織制定應(yīng)急搶修方案，集結(jié)搶修和保煤上倉隊伍，調(diào)運備品備件，并對滾筒搶修任務(wù)和燃煤上倉方式進行詳細部署。

　　"春雨，你組織人員將應(yīng)急煤斗放置放料位，安排人員加強#3B皮帶頭尾部運行檢查和調(diào)偏。"

　　"李益，你把裝卸平臺的兩臺裝載機放到C1區(qū)，挖掘機到D1區(qū)，準(zhǔn)備應(yīng)急煤斗上煤。"

　　"曉東、老章負責(zé)聯(lián)系檢修人員，負責(zé)協(xié)調(diào)搶修工作速度。"

　　"益民，你和發(fā)電車間、生產(chǎn)技術(shù)部隨時保持聯(lián)系，并調(diào)集更多的人員到#3A現(xiàn)場。"

　　"國梁，聯(lián)系煤管班司機，協(xié)同檢修人員載運檢修配件到現(xiàn)場。"

　　精兵強將，各司其職，一場無聲的"搶救"，一場與時間賽跑"戰(zhàn)役"打響了!

　　迎難而上，發(fā)揮鷹雁精神

　　萬里長風(fēng)起云端，頭雁奮飛群雁隨。為了將檢修時間縮至最短，燃運車間黨支部立即成立了黨員突擊隊，黨支部書記黃益民說道："同志們，現(xiàn)在是'防疫保電'的關(guān)鍵時期，作為黨員，作為鷹雁團隊的一員，我們要豁得出、頂?shù)蒙?，爭取以最短的時間完成最緊迫的任務(wù)!"看著車間主任、書記、班長等紛紛加入"組織"，車間的90后、95后也站了出來："黃書記，我們團員青年也申請加入!""黃書記，我正在開車來新昌的路上".......越來越多的人員迎難而上加入"戰(zhàn)斗"。在3000上平方米的煤場應(yīng)急區(qū)域內(nèi)，頭雁帶領(lǐng)，雁陣翱翔，凝聚成一股堅不可推的奮進力量。

　　爭分奪秒，交出滿分答卷

　　時間就是負荷、時間就是效益。

　　15:45分，王國梁、孫浩童用裝載車，協(xié)助檢修人員將改向滾筒、氧氣、乙炔、電焊設(shè)備及檢修工具第一時間運往現(xiàn)場。

　　15:50分檢修工具到位，安全員王小蘭監(jiān)督檢查檢修人員搭建腳手架，并全程進行安全旁站監(jiān)督。

　　15:55分物流中心兩臺裝載車、一臺挖掘機分別從裝車平臺開到露天煤場。

　　16:02分應(yīng)急煤斗倒料板放到位，D區(qū)裝載車上煤通道打通，C區(qū)挖掘機旋轉(zhuǎn)上煤平臺固定。

　　16:05分程控人員啟動上倉系統(tǒng)。現(xiàn)場人員用手勢指揮，裝載機、挖掘機以30°角有序地往應(yīng)急煤斗一斗一斗、一抓一抓地裝料。

　　16：20分，腳手架搭好，開始拆除破損滾筒并吊裝新滾筒。

　　18：15分，機組已滿負荷運行，應(yīng)急煤斗以300噸/時的上倉能力，讓煤倉煤位維持在9米左右，滿足磨煤機滿負荷出力運行。

　　19:10分，#B斗輪機滾筒更換完畢，經(jīng)過空載試運正常，裝載機、挖掘機有序退出現(xiàn)場，應(yīng)急煤斗復(fù)位同步進行。

　　19:40分，取煤重載運行上倉，斗輪機恢復(fù)正常。

　　"搞定!"看著重新運行的斗輪機，緊張了四個多小時的神經(jīng)終于放松下來，畫面中沒有想象的歡呼雀躍，有的僅是疲憊臉龐上的會心微笑。

　　這分秒必爭的240分鐘，燃運車間和各相關(guān)生產(chǎn)部門通力合作，滾筒搶修和應(yīng)急煤斗上倉未出現(xiàn)任何差錯，將原本需要8個小時才能完成的搶修任務(wù)縮短了一半的時間，完成了斗輪機缺陷的完美處理。本次事故處理既是對燃運車間應(yīng)急管理工作的一次考驗，更是對新電分公司安全生產(chǎn)、機組能力和員工素質(zhì)的全面檢驗。召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，新電分公司240分鐘的完美表現(xiàn)，為疫情期間的"安全大考"交出了滿分答卷。