1月12日，歷經(jīng)3個多月緊張施工調(diào)試，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司相控陣探傷設(shè)備成功試運行，實現(xiàn)機車線輪輞輪輻超聲探傷自動化作業(yè)，為機車智慧檢修奠定了堅實基礎(chǔ)。

相控陣探傷設(shè)備適用于各型機車庫內(nèi)的不落輪探傷作業(yè)，由探傷機器人、頂轉(zhuǎn)輪單元、超聲單元、耦合水裝置、控制單元、數(shù)據(jù)分析及聯(lián)網(wǎng)管理單元、AGV 轉(zhuǎn)運小車、樣板輪對等部件組成。設(shè)備采用6軸工業(yè)機器人結(jié)合相控陣超聲和常規(guī)超聲檢測技術(shù)，通過沿地溝導(dǎo)軌移動的檢測小車自動檢測在線輪對的輪輞輪輻缺陷，可實時生成檢測報告，自動分析檢測數(shù)據(jù)，對車輪輪緣、輪輞、輻板一次性全覆蓋探傷，不用任何輔助。

該設(shè)備啟用后，可取代傳統(tǒng)的人工探傷作業(yè)，解決人工作業(yè)效率低、易漏檢誤判等問題；單軸檢測時間從既有的40至50分鐘，縮減到7分鐘，實現(xiàn)機車“隨到隨檢、隨檢隨走”，整體作業(yè)質(zhì)量及效率大幅提高。