11月29日，國家能源集團新朔鐵路管內普降大雪，晝夜溫差變大，接觸網(wǎng)設備面臨嚴峻考驗。供電分公司利用供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（簡稱6C系統(tǒng)）精準檢修，及時消缺，確保實現(xiàn)供電安全零隱患和零事故，為保障能源供應打下堅實基礎。

圖為1C、4C綜合檢測車

“6C系統(tǒng)”包括高速弓網(wǎng)性能綜合檢測（1C）、接觸網(wǎng)安全狀態(tài)巡檢(2C)、接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測(3C)、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測(4C)、接觸網(wǎng)與受電弓滑板監(jiān)測(5C)、接觸網(wǎng)及供電設備地面監(jiān)測(6C)6個系統(tǒng)，具有檢測監(jiān)測、綜合診斷、數(shù)據(jù)存儲、視頻顯示和數(shù)據(jù)通信等功能，是具有綜合處理功能的安全監(jiān)控平臺，在檢修時及時解決設備存在的故障及安全隱患。

圖為分析人員正在分析4C數(shù)據(jù)

該系統(tǒng)試運行以來，2C已完成分析1400GB數(shù)據(jù)量，4C已完成分析1580GB數(shù)據(jù)量，其中1C共檢測出缺陷199處，2C共檢測分析出缺陷161處，4C共檢測分析出缺陷533處，共發(fā)現(xiàn)一級缺陷2處。缺陷發(fā)現(xiàn)后及時安排接觸網(wǎng)工區(qū)進行消缺，進一步提高安全生產(chǎn)水平。

截至目前，6C系統(tǒng)已投產(chǎn)使用1C設備1臺套，2C設備2臺套，3C設備3臺套，4C設備1臺套，5C設備6臺套，6C設備1臺套，已基本建成“6C體系”，后續(xù)6C綜合數(shù)據(jù)處理中心將打造以6C數(shù)據(jù)中心為代表的牽引供電大數(shù)據(jù)中心，將接觸網(wǎng)全壽命周期內的檢測監(jiān)測數(shù)據(jù)、運營維護數(shù)據(jù)全部納入數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)智慧化管理。