3月1日，國(guó)家能源集團(tuán)平莊煤業(yè)六家煤礦自主研發(fā)司控道岔裝置試用成功，有效保障了井下運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行，提高了作業(yè)效率，減少人工投入。

該煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)使用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)牽引礦車(chē)進(jìn)行原煤運(yùn)輸和運(yùn)送料。當(dāng)電機(jī)車(chē)?yán)\(yùn)料時(shí)，經(jīng)過(guò)特殊位置道岔，需要跟車(chē)工扳動(dòng)鐵軌道岔，改變運(yùn)輸方向，再進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，整個(gè)流程操作下來(lái)，人工投入大，作業(yè)效率低，存在一定安全隱患。針對(duì)此情況，該中心技術(shù)人員利用廢舊油壓缸改造為道岔執(zhí)行機(jī)構(gòu)，運(yùn)用壓風(fēng)管路提供動(dòng)力源，由指示燈傳輸?shù)啦砦恢眯盘?hào)，遙控裝置控制氣動(dòng)道岔轉(zhuǎn)撤機(jī)，改變道岔運(yùn)行方向。當(dāng)電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)道岔時(shí)，司機(jī)通過(guò)觀察道岔位置指示燈，利用遙控器改變道岔位置方向，達(dá)到高效運(yùn)輸目的，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)自動(dòng)化控制。

該裝置的實(shí)施，可以有效保障運(yùn)輸系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，提高作業(yè)效率，達(dá)到減人提效的目的，實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)自動(dòng)化。