南網報訊 4月30日,中老鐵路國內段外部供電工程首個供電牽引站線路工程在西雙版納投運。
中老鐵路是推進我國與周邊國家互聯互通的重要建設項目,中老鐵路國內段又稱玉磨鐵路。玉磨鐵路作為泛亞鐵路中線中國境內部分,是中國通向東南亞的重要國際大通道。它的建設對于促進中國—東盟自由貿易區(qū)建設具有重要的意義和作用,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要基礎設施項目。(何中陽 王宇)
南網報訊 4月30日,中老鐵路國內段外部供電工程首個供電牽引站線路工程在西雙版納投運。
中老鐵路是推進我國與周邊國家互聯互通的重要建設項目,中老鐵路國內段又稱玉磨鐵路。玉磨鐵路作為泛亞鐵路中線中國境內部分,是中國通向東南亞的重要國際大通道。它的建設對于促進中國—東盟自由貿易區(qū)建設具有重要的意義和作用,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要基礎設施項目。(何中陽 王宇)
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