12月8日、9日，山東國(guó)核示范電站500千伏送出工程中的500千伏國(guó)核—昆崳、國(guó)核—萊陽(yáng)線路先后啟動(dòng)送電，為山東國(guó)核示范電站并網(wǎng)發(fā)電打下基礎(chǔ)。

　　山東國(guó)核示范電站500千伏送出工程共新建國(guó)核—昆崳、國(guó)核—萊陽(yáng)、國(guó)核—棲霞3條線路，線路總長(zhǎng)505.5千米，新建鐵塔657基，是近5年來山東電網(wǎng)規(guī)模最大的超高壓線路工程。按照計(jì)劃，該工程將于12月底全部建成投運(yùn)，投運(yùn)后可進(jìn)一步優(yōu)化山東電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高清潔能源并網(wǎng)和消納能力，為電網(wǎng)迎峰度冬提供有力支撐。

　　自2021年11月12日工程開工以來，山東電力建設(shè)公司以推進(jìn)“六精四化”管理要求落地實(shí)施為主線，克服山地作業(yè)、寒潮天氣等給施工帶來的困難，做好建設(shè)資源保障，細(xì)化安全施工措施，打造智慧工地，確保了工程建設(shè)有序推進(jìn)。

　　應(yīng)對(duì)降雪影響確保施工安全

　　11月30日，一場(chǎng)大雪使國(guó)核—昆崳線路工程威海段的架線施工暫緩。當(dāng)天上午，威海段業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理周衛(wèi)波與安全專責(zé)冒雪前往現(xiàn)場(chǎng)查看，仔細(xì)檢查牽張機(jī)等設(shè)備的防凍防寒措施。“威海冬天雨雪多，為避免雨雪之后道路泥濘，牽張機(jī)等設(shè)備無法進(jìn)場(chǎng)，我們收到寒潮預(yù)警后提前兩天完成了牽張場(chǎng)的布置。”周衛(wèi)波介紹。下午雪停后，業(yè)主項(xiàng)目部迅速組織人員清掃牽張場(chǎng)和進(jìn)場(chǎng)道路上的積雪，為第二天的架線施工做好準(zhǔn)備。

　　12月1日7時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人李呈強(qiáng)早早來到牽張場(chǎng)，逐一檢查牽張機(jī)的柴油量、水量、電瓶電量等指標(biāo)，并啟動(dòng)開關(guān)試打火。檢查完畢后，他組織召開站班會(huì)，再次向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)：“天氣寒冷，一定要做好防寒、防凍、防滑、防高空墜落等冬季施工安全措施。工程臨近完工，一定要確保人身和施工安全。”

　　經(jīng)過施工人員連續(xù)幾天的緊張作業(yè)，12月4日16時(shí)，國(guó)核—昆崳線路工程施工完成。

　　精心編制方案保證放線質(zhì)量

　　線路跨越施工是工程建設(shè)的安全管控重點(diǎn)。山東國(guó)核示范電站500千伏送出工程涉及跨越作業(yè)132次，其中，國(guó)核—棲霞線路79～87號(hào)塔跨越段是最后一處跨越放線區(qū)段。

　　11月1日一早，一架六旋翼無人機(jī)牽引著導(dǎo)引繩，在220千伏牟耀線、煙海高速公路、35千伏王院線和磨山Ⅰ、Ⅱ線上空往返飛行8次，完成了國(guó)核—棲霞線路79～87號(hào)塔跨越檔的導(dǎo)引繩傳送，為架線施工創(chuàng)造條件。

　　“這是國(guó)核—棲霞線路工程最后一處跨越風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，要確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都安全可控。”安全專責(zé)路博文介紹。

　　國(guó)核—棲霞線路工程79～87號(hào)塔跨越段位于山丘地帶，高速公路兩側(cè)地形高差較大，且跨越檔檔距較大，不具備搭設(shè)跨越架的條件。項(xiàng)目部決定采用地對(duì)地封網(wǎng)防護(hù)方式，在左右兩側(cè)山地各布置6個(gè)7噸地錨錨固承力索，用于承托封網(wǎng)，做好安全防護(hù)。結(jié)合煙臺(tái)地區(qū)風(fēng)大的實(shí)際，項(xiàng)目部決定以“中-上-下”的次序依次展放導(dǎo)線，避免刮風(fēng)導(dǎo)致牽引繩磨損導(dǎo)線，保證了放線施工質(zhì)量。

　　智慧管控提升建設(shè)管理效率

　　11月20日，山東電力建設(shè)公司“空天地”全景智慧基建管控項(xiàng)目開發(fā)小組完成第6階段全景飛行，錄制圖像1250張、視頻56個(gè)，為山東國(guó)核示范電站500千伏送出工程階段性建模收集資料。

　　“空天地”全景智慧基建管控項(xiàng)目是山東電力建設(shè)公司的重點(diǎn)科技項(xiàng)目，通過無人機(jī)空中航拍、衛(wèi)星遙感天上定位以及視頻監(jiān)控終端地面探測(cè)，形成720度虛擬現(xiàn)實(shí)全景建模。

　　“KG2號(hào)至KG3號(hào)塔、T2號(hào)至T3號(hào)塔通道內(nèi)樹木清理已完成，請(qǐng)相關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。”11月25日，煙臺(tái)段業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)钪緞偼ㄟ^“空天地”全景智慧基建管控助手應(yīng)用程序，應(yīng)用“實(shí)景地圖”功能檢查相關(guān)線路通道清理進(jìn)度。“線路工程點(diǎn)多面廣，工程管理任務(wù)繁重。有了‘空天地’軟件，505.5千米長(zhǎng)線路的通道每一處都清晰可見。”楊志剛說。

　　在山東國(guó)核示范電站500千伏送出工程建設(shè)中，山東電力建設(shè)公司按照“樣板引路、示范先行”的工作思路，著力打造智慧工地，探索智慧基建管理模式，試點(diǎn)應(yīng)用“空天地”全景智慧基建管控助手應(yīng)用程序、建設(shè)助手微應(yīng)用等，提高了工程建設(shè)管理效率。（崔浩杰 程劍 劉漢鵬）