國產(chǎn)新能源車品牌的市場份額分布情況是這樣的。

　　比亞迪穩(wěn)居第一，市占率相當高，比如 2022 年達到 31.72%，2024 年 9 月零售量 386749 輛，份額 34.4%，1 月至 9 月零售量 2466607 輛，份額 34.6%。

　　吉利汽車表現(xiàn)也不錯，2024 年 9 月市場份額 8.0%，排名第二，1 月至 9 月份額 7.4%。

　　特斯拉在國內(nèi)市場有一定地位，2022 年市占率 7.75%，2024 年 9 月零售量 72200 輛，份額 6.4%，1 月至 9 月零售量 460200 輛，份額 6.5%，排名第三。

　　上汽通用五菱 2022 年市占率 7.79%，2024 年 9 月銷量 72986 輛，份額 6.5%。

　　廣汽埃安 2023 年 1 月至 11 月累計銷量不錯。

　　長安汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、長城汽車等也有一定成績。

　　從整體看，市場份額分布較集中，比亞迪主導(dǎo)地位顯著，其他如吉利、特斯拉、廣汽埃安等也重要。

　　行業(yè)市場集中度高，龍頭效應(yīng)明顯。區(qū)域上主要集中在東部和南部地區(qū)，像江蘇、上海、安徽、浙江、廣東等地。

　　在達成 10000000+年產(chǎn)量時，截至 2024 上半年，比亞迪市占率穩(wěn)定在三分之一，特斯拉約 7%，五菱與理想約 5%。

　　按乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024 年前 10 月，比亞迪份額約三分之一，吉利汽車排第二，份額 7.6%，特斯拉中國 6%，上汽通用五菱 5.7%，理想汽車 4.7%。

　　賽力斯汽車增長快。

　　在車型方面，A00 級車型市場規(guī)模 3.8%，滲透率 100%，宏光 MINI EV 表現(xiàn)出色。

　　A0 級車型市場規(guī)模 13.3%，滲透率 43.5%，競爭格局從合資主導(dǎo)變?yōu)樽灾鳛橹?，像歐拉好貓、比亞迪海豚等走紅。