5月20日至29日，水電檢修開展為期10天的無人機操作取證培訓工作，加快復(fù)合型運檢人員培育，推動人工智能技術(shù)在設(shè)備巡檢和運維作業(yè)中的融合應(yīng)用，持續(xù)提升發(fā)電設(shè)備、線路運維管控水平，開啟新能源"機巡+人巡"巡檢新模式。

　　此次培訓由AOPA機長資質(zhì)、UTC電力巡檢教員擔當教練員，培訓主要分為理論和實操兩個環(huán)節(jié)。理論方面對大疆精靈4和M600無人機的基本結(jié)構(gòu)、飛控原理、操作要點、GPS系統(tǒng)等內(nèi)容進行講解。在泰和釣魚臺風電場和峽江水電廠實地訓練場，教練員為學員詳細講解無人機調(diào)試流程、飛行安全操作規(guī)范及注意事項，并按步驟分解指導(dǎo)。"10米、20米、25米……保持懸停！"學員認真細致地播報著無人機與參照物的距離，在一次次起飛與降落中，逐漸掌握了飛行要領(lǐng)，操作也越來越熟練，從"不敢飛、不會飛"到"敢飛"、"能飛"、"會飛"。同時，學員一起討論和分析飛行練習中遇到的問題，總結(jié)飛行技巧，不斷提高無人機操作水平。目前，公司兩名參訓學員一次性通過取證考試。

　　據(jù)了解，江西公司所屬光伏發(fā)電站大多建在屋頂、大棚和偏遠地區(qū)，占地面積廣且自然環(huán)境較為復(fù)雜。光伏電站并網(wǎng)后，運營維護壓力增大，如采用傳統(tǒng)的人工巡檢方式，運維人員依據(jù)經(jīng)驗判別，易產(chǎn)生紕漏和偏差等問題。而風電場多為高山地形，集電線路山與山之間跨域較大，人工巡視勞動強度大、效率低、及時性差。在線路帶電情況下，運維人員無法登桿檢查，設(shè)備難以巡視到位。采用無人機智能化巡檢方式，通過采集可見光、熱紅外圖像和EL數(shù)據(jù)等，實現(xiàn)對光伏組件、集電線路、桿塔等電力設(shè)備紅外測溫、拍照取證，并對采集數(shù)據(jù)進行甄別綜合分析，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高設(shè)備故障診斷精確度。同時，巡視人員能更清楚的看到線路狀態(tài)，克服巡視中視野盲區(qū)和視覺差帶來的影響，減少登桿檢查存在觸電、高空墜落等風險，有效提高巡視集電線路的安全性和工作效率。

　　通過本次培訓取證工作，讓該公司技術(shù)人員熟練掌握無人機操作技能，對巡檢精細化管理有了更加深刻的認識，推動公司"人、機"協(xié)同巡視模式的發(fā)展，持續(xù)提升新能源發(fā)電設(shè)備、集電線路運維精細化管理水平，為公司實現(xiàn)安全、效能、周期成本綜合最優(yōu)奠定基礎(chǔ)。